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HEY HEY peço desculpa nao ter vindo a aqui a este topico á mais tempo..................bom o que eu disse ha uns bons tempos atras nao foi o ibiza 6j 2.0 tdi cr "dá 240/245"......nao foi isso que disse ....eu disse que o carro se puxa-se tao bem a 6 mudança como puxa a 5, dado que as 4000rpm...

boas pessoal gostava de saber da vossa opiniao o seguinte... ...tenho um 6J fr tdi 2.0 e ele ja de origem tem um pisar seco, mas desde a primeira semana que lhe pus logo umas eibach pro kit, apenas por estetica pois nao estou interessado em ter o carro para competiçao ou algo do genero.....a...

boas pessoal deixo aqui a minha opiniao dos bridgestone RE050A que vinham de origem no meu 6j FR TDI....fiz cerca de 42.000km e estao mesmo nas ultimas a minha conduçao e desportiva mas nao ando ai sempre a fundo e a picar-me com este ou com aquele....ando na minha e ando sempre com o carro...

pelo preço e pelo que me têm dito acho que vou arricar os hankook v12 tem um preço bastante bom e tenho acompanhado o desgaste de uns pneus destes em 225 40 r18 num leon fr e ja estao em fim de vida com cerca de 47.000km e mesmo assim em piso molhado portan-se muito bem e parece-me terem um...

falas-te num ponto engraçao o meu primo tem um leon FR 2.0 tdi e ja gastou 2 jogos de re050a e agora esta com os pilot sport 3 e em todos eles nunca ficou com os pneus comidos por dentro e tambem tem eibach prokit com suspençao de origem e eu tenho ibiza 6j fr 2.0 e nos re050a que ja estao mesmo...

obrigado pelas opinioes ate agora dadas... ....sobre fazer os 45.000 tambem acho que nao chegam la pois ja estao uma miseria.... deram-me a pouco um valor para hankook v12 na casa dos 120euros cada um ja com alinhamento e calibraçao e por cerca de 135 os dunlop sp sport maxx.... mas os...

obrigado pela rapida resposta......ja agora nestes dias de chuva o que achas-te em relaçao aos re050a..... e se andares assim mais a "serio" estao a altura sentes a traseira sempre "colada" ao chao mesmo em piso molhado..... ....eu como tenho o meu carro a puxar mesmo a bruto em curva tipo...

boas pessoal tenho um ibiza 6j FR com motor 2.0 tdi cr 143cv uso desde a primeira semana de carro molas eibach prokit e na minha conduçao diaria digamos que exploro o carro que tenho, nao ando sempre a fundo feito doido mas ando sempre "embalado" alem disso nao faço muito auto estrada sempre a...

Boas pessoal mais uma dica em relaçao a este motor.... ....falei com um enginheiro da seat que me disse o seguinte, na categoria do ibiza nem eram para haver motores 2.0 tdi pois iriam ficam so pelos 1.6 como o caso do polo e o novo audi A1 que tem todos a mesma plataforma mas no caso dos...

impecavel fui agora ao carro e ja esta fiz isso de esperar uns segundos com o botao permido e ficou tudo a funcionar amanha testo os farois direcçionaveis e tudo o que é funçoes para ver se afectou alguma coisa

Boas pessoal tenho um ibiza 6j FR e deixei o carro parado na garagem 15 dias quando cheguei nem sinal de bateria, entretanto carreguei a bateria e ja esta tudo ok mas agora os vidros ja nao sobem com um so toque e quando carrego no comando ja nao fecha os vidros....sera que perdi mais funçoes...

e concordo com o que dizes e claro que sei que uns coils sao melhores do que material de origem so com molas.......mas alem do preço ainda tens as inspeçoes que se tiveres coils chumba na inspecçao e com pro kit nao tens problema nenhum. é uma decisao para facil pois prefiro andar sem...

é pa muito bom mesmo.....eu com estes RE050A no meu 6j tdi fr fiz agora 10.000 e troquei os da frente para tras mas noto um desgaste nos da frente enorme ja estao praticamente a meio uso e nem se quer estao muito comidos de lado nem nada estao certinhos mas muito gastos

62 mil oooooo... gostava bastante de conseguir isso....mas ja vi que pela minha conduçao e os trajectos que faço ando sempre na casa dos 40 mil e estao na lonas... fazes muito auto estrada??

boas no caso da michelin na minha medida 215/40 R17 so tem disponivel os michelin pilot exalto PE2 e nao os pilot sport 3 estou tentado a ir para os falken fk452 pois tem um bom preço mas nao sei as opinioes do pessoal em relaçao este modelo os continental todos me dizem que se gastam...

boas eu penso que aquilo que se aproxima mais ao carro de origem é deixar os amortecedores stock e por as unicas molas que nao rebaixam demasiado mas poe o carro direitinho e um pouco mais baixo , para mim o mais bonito e posso por a famila toda la dentro e tudo esta bem, fica ligeiramente mais...

concordo os B4 sao excelentes para usar com molas stock ou mesmo eibach prokit que rebaixam pouco

Boas tenho um ibiza 6j FR 2.0 tdi e ja vi aqui alguns comentarios em relaçao aos pneus...tenho 15.000km e mudei agora os pneus da frente para tras mas noto que os meus pneus (RE050A) se gastam muito depressa pois em 15.000km a frente tenho os pneus ja com muito desgaste mesmo, ja a caminhar para...

malta um pormenor importante....a escolha de uns discos e pastilhas e muito relativa......para quem quer para um carro quase de origem ou mesmo de origem e para uma conduçao normal/entusiasta e uma coisa para quem quer ir para uma pista e travar ate mais nao e ter sempre um bom puder de travagem...

eu pessoalmente queria usar o melhor que houvesse com a norma 507 que para o meu carro e o indicado...mas n sei qual usar???